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Premetto che sono appena passato al motore a scoppio.....
Qualche atterraggio mi e' riuscito, tanti altri no!
Arrivo storto e finisco fuori pista, quasi sempre sono troppo lungo e.....fuori pista. Danni pochi, qualche carrello fuori convergenza.
Uso un trainer ala alta, motore .40 su una pista in erba di circa 60 mtr. devo eseguire una virata a Sx abbassandomi ed alineandomi alla pista.
La mia paura e' di non avere l'allineamento corretto con la pista, quindi arrivo con un po' di motore e troppo alto. E' solo questione di pratica, o sbaglio tecnica? Quale e' l'atezza ideale per mettere il motore al min.?
Grazie a tutti Giorgioroby.
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