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se piloti già un ready io mi butterei direttamente sul minimag, considerando pure che puoi contare sull'auto di qualcuno. Prendere un modello troppo "pacioccone" adesso ti porterà a disimaprare tutto ciò che hai imaprato, poiché il piltaggio è molto diverso da quello di un trainer a scoppio. Oserei dire che il volo fatto con un ES è "radiodistrubato" mentre invece un ready lo si pilota davvero...
__________________ Meglio l'erba dei vicini che i vicini di Erba  Che differenza c'è tra un esattore e un imbalsamatore? L'imbalsamatore ti lascia la pelle |