a me col walkera 5#8 succedeva quando le pale erano strette troppo poco e quindi nei cambi di direzione repentini, tendevano a muoversi rispetto alla posizione corretta, con il risultato che si toccavano quelle sopra e sotto
una bella stretta alla vite di fissaggio, ha ridotto di moltissimo questo problema
(ci ho rimesso anche io un set di pale e un traliccio di coda
)
cya
