| ecco i dati
allora, finalmente ho avuto il tempo di aprire il motore!! la campana a quei segni di lavorazione (probabilmente non fatto troppo bene)... possono incidere sul fatto di scaldare troppo??
gli assorbimenti misurati sono: motore a vuoto, metà gas 3,4A pieno gas 7A.
Normale?? oppure c'é un qualche attrito da qualche parte (o qualche cuscinetto che fa attrito, anche se a me non sembra....?)
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