Ciao, secondo me la prova che hai fatto tu ha senso solo per verificare di aver dimensionato bene limpianto elettrico del modello. Infatti lassorbimento statico ti dice solo quanto al massimo assorbirà il tuo setup e la max trazione che avrai al decollo. Quello che ottieni in volo, invece, non lo puoi sapere a priori, proprio perché il comportamento delle varie eliche è diverso: unelica che da fermo stalla, quando sei in volo veloce è molto più efficiente di unelica che tira molto da fermo, ma in volo, oltre una certa velocità, frena. Tra i diversi produttori ci sono differenze: a parità di diametro e passo ci saranno eliche più votate alla velocità ed altre alla ripresa, buone per riproduzioni o volo "sport".
In particolare, tu hai fatto delle rilevazioni che confrontano la trazione statica della Graupner Cam Prop 12x6 e lAPC 12x6 E ??? Sarei mooooooolto interessato a questo confronto
Ciao,
Paolo.
