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L' elica migliore non esiste. a paritá di misure diametro/passo le differenze nei valori misurati sono dovute al diverso profilo (sezione) dell'elica. non é detto che ad un diverso regime del motore le differenze tra due marche diverse restino costanti. a paritá di D le eliche con poco passo caricano di meno il motore, consentendo regimi di rotazione piú elevati e in volo il guadagno di giri é poco accentuato. Si privilegia l' accelerazione a scapito della velocitá. Il contrario per un passo elevato. Esiste comunque l' elica piú adatta per quel modello con quel motore. e solitamente occorre trovarla per tentativi
__________________ Volare e' bello. Atterrare e' piu' bello |