[davide.pasq]

Originalmente inviato da toio!!

E' situato sotto la base del carter (è identico ad una presa di pressione sulla marmitta) e serve per scaricare l'olio in eccesso: negli os il nipple è collegato al manicotto di aspirazione (per facilitare il collegamento, ora il nipple non è più situato nella parte inferiore del carter ma sopra, accanto alla postazione dell'eccentrico e il motore/modello rimangono puliti anche dopo un uso intenso

a ok ok ho capito...