Ciao Sirone
! Non ascoltare questi che non fanno altro che prendersi per i capelli...
1) Devi cercare di centrare l'asta flybar con un metro,se proprio vuoi esser precisissimo con il calibro in modo che le due estremità siano della stessa lunghezza.
2) Se le due vitine non combaciano con i precedenti segni con l'indelebile segni i fori sulla flybar la sfili e ci fai un po di invito con una limetta.
3) La ricentri, avviti con loctite i due grani e ci monti i paddles.
4) Ora,siccome il sistema monta su cuscinetti non fai altro che svitare o riavvitare i paddles fino a che non si equilibra tutto.
5) Fai il pieno e vai...
Bye
Enrico