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bene, il discorso profili che volano bene, che no stallano e che abbiano una bella efficienza e il motivo per cui gente di tutto il mondo continua eternamente a sperimentare profili. Intanto lo stallo e' influenzato dal NR dal carico alare e dalla pianta alare,poi ci sono molti altri fattori, non ultimo la riproduzione fedele del profilo stesso. La velocita' dipende molto dallo spessore mentre per l'efficenza e' tutto il modello a influenzarla. Cmq, l'MM1608 e l'MM1708b no dovrebbero avere grossi problemi anche su modelli di piccole dimensioni. Ricordate che molto dipende dal carico alare: se avete un carico alare basso la vel di stallo cala, l'efficenza contro vento scende e il rateo di salita aumenta.
Provo a zippare i file e a rimandarli.
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