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Cmq.
So che molti di voi mi odieranno, pero' ho scelto la soluzione piu' drastica da vero "maschio alfa"; ho rotto la biella forandola pian piano nel centro con un trapano a colonna.. anche tenendo conto che una biella di ricambio ce l'ho e costa una decina di euro.
Purtroppo ho provato con le soluzioni che mi avete dato, con sgrassatori, tenendolo a mollo nel gasolio per un giorno, tenendo l'interno del pistone a bagno nello sgrassatore, ma nulla.
Dopo tolto guardando lo spinotto è come se tutto cio' che avevo fatto in precedenza non avesse sortito nessun effetto; la biella girava bene sul perno; ma non si muoveva per nulla sui bordi; ho dovuto dare un paio di colpetti per levarlo dal piede di biella, quindi era ben bloccato.
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