Citazione:
Originalmente inviato da Morghy  Già che ci sei .. mi dicici anche gli rpm? |
Non sono importanti. Contano i chili di spinta e i watt assorbiti. Poi a paritá, la differenza di giri puó dipendere dalla differenza delle pale; diametro, corda, passo, profilo ecc.
La velocitá del flusso sarebbe piú interessante perché determina la velocitá di volo.
Io rimango dell'idea che devi prendere una ventola con motore di diametro analogo al tuo turbocompressore. Dopodiche con lo stesso motore mandi entrambe e verifichi le differenze.
Claudio