Citazione:
Originalmente inviato da giocavik  eliche per elettrico e per termico sono diverse e quelle per elettrico non è certo che resisterebbero se montate su motore a scoppio.
|
Credo che sia l'inverso perché le eliche per elettrico sono progettate per regimi di rotazione superiori. Allo stesso tempo, sul termico, si hanno maggiori vibrazioni quindi potresti aver ragione tu. Personalmente non farei nessuna delle prove in questione a regimi massimi.
Inviato dal mio SM-S901B utilizzando Tapatalk