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Vecchio 19 ottobre 23, 05:38   #7 (permalink)  Top
Clabe
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Originalmente inviato da Eragon Visualizza messaggio
Mi sto avvicinando aile motorizzazioni a benzina e ho notato che, molto spesso, si usa accoppiare alla tradizionale parafiamma in multistrato di betulla un ulteriore strato di G10 (composito lastra di fibra di vetro+epoxy posizionata lato motore). Qualche esperto in materia può cortesemente spiegarmi i vantaggi di questa soluzione costruttiva ?
Grazie !
É un rinforzo della parafiamma che sui modelli commerciali é ritenuta sottile, inoltre evita che olio e benzina impregnino il legno. Inoltre se sotto la stretta delle viti il legno cede cambia l'incidenza motore. Poi fa fico! Secondo me.
Claudio
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