La questione e' che oltre al peso, sarebbe da valutare la deformabilita' del materiale e il cartoncino non e' granche'.Migliora con un po' di cianoacrilica che lo rende rigido e indeformabile nel tempo, ma sempre pesantuccio rimane.
Per la questione della stabilita' aerodinamica, le estremita' alari ripiegate davanti al b.e. tendono ad essere elasticamente meno stabili e con braccio di leva longitudinale piu' corto rispetto alle estremita' alari ripiegate sul b.u. in stile Pauli wing, no..?
