Citazione:
Originalmente inviato da Spadaccino Come faccio a capirlo, e nel caso bilanciarle? So bilanciare le eliche degli aeroplani, ma quelle degli elicotteri non le ho mai bilanciate… | Prima di tutto controlla che le viti delle pale non siano ne allentate (con lasco in verticale) o ne strette. Il giusto serraggio si ha quando muovi le pale con un pò di resistenza.
Se hai un bilanciatore per eliche d'aereo controlla se il suo asse entra nei fori delle pale, se è più stretto devi metterci uno spessore tubolare (ma deve essere preciso), poi ci infili le due pale sovrapposte con i bordi d'entrata verso l'alto e sulla stessa linea, stringi con i dadi del bilanciatore è puoi fare la prova.
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ELI:mCPX,SoloPro228A,V911,E160#AEREI:ApprenticeS15 e,CESSNA400Corvallis,TurboTimber1,5m,RareBEAR 0,9m,UMXTurboTimber,HabuSS50mm#BARCHE:USAF RescueBoat,Airboat tattica,HovercraftGriffon2000TDX,PT-109,LCM-3,rimorchiatore Paterson#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8,FLYSKY FS-GT3B.
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