[italo.driussi]

Originalmente inviato da Trinacria

Avete visto che non ero pazzo quando dicevo che sono minkiate usare il 18- 20% di solo sintetico nei motori......qui dice 12-13% misto sintetico/ricino, allora io per mettermi al sicuro farei metanitro al 10% con 15% di misto olio sintetico/ricino.
Quelle percentuali di olio erano riferite ai motori car (che durano 5 litri), sugli aerei consigliavano il 18/20%
Se dovessi farlo io il rodaggio di questo bel motore.......110ml di sintetico e 40ml ricino; possibilmente se si trova ancora il ricino di faggiolo, migliore del normale.
Poi secondo me il motore non va tenuto dai primi 2 serbatoi al massimo, quasi al massimo, diciamo allegro, non troppo forte ma manco adaggio.
Poi non si fa girare sempre grasso che la pressione della miscela diventa forte sulle parti meccaniche, ma di tanto in tanto smagrire per poi riportarlo grasso, che significa portarlo al numero di giri dello spillo indicati dalla casa madre.
Quindi esempio: se gira grasso con 3 giri di spillo, ogni tanto portarlo a 2-2-1/2 di apertura del massimo, cosi da "asciugare un po tutto quell'olio accumulato facendolo girare grasso! mi sembra ovvio, poi ognuno faccia come vuole.

Sui rodaggi cerca in rete le istruzioni supertigre diverse per motori abc e ring