Grazie a tutti per le risposte, vedo che come me anche altri non hanno esperienza diretta con questa marca e modello di motore.
Io ricordo di aver letto che alcuni motori di altre marche con lo spillo posteriore, avevano possibilità di installarlo sul carburatore se si voleva, cioè c'era possibilità di scambiare la posizione a piacimento. Così come ricordo anche di aver letto che la posizione posteriore pone qualche problema di carburazione e regolarità, pur garantendo maggiore sicurezza (ovviamente).
Va bene, grazie per le vostre impressioni, per quanto mi riguarda se dovessi acquistare un ulteriore glow, credo non mi avventurerò su spilli posteriori a meno che non vi sia anche possibilità di montaggio sul carburatore. Ricordo che diverso tempo fa provai a chiedere lumi direttamente alla Force scrivendo una mail o compilando un form di richiesta sul loro sito, non ricordo, ma comunque non ottenni mai risposta per cui mi rimase il dubbio circa l'interscambilità dello spillo.
Saluti
