|
L'incidenza la farai prendere tu manovrando sul cabra.
Aerodinamicamente e teoricamente parlando non sbagli quando dici che un profilo simmetrico a incidenza nulla non è portante, ma questa è la teoria quando si considera un flusso potenziale (ovvero conservativo) poi nella realtà intervengono altri mille fattori.
Gli acro come è stato già detto sono tutti a incidenza zero per essere neutri in ogni condizione di volo.
Già il fatto che il motore ha qualche grado a picchiare cambia il flusso che investe l'ala.
Per quanto riguarda i disegni, sono tutti affidabili, c'è quello fatto meglio è quello che ha poche informazioni.
C'è ne fosse di gente che abbia voglia di partire da un disegno.
Sceglilo e posta la tua scelta per eventuali consigli da ricevere
|