[CescoP]

'Sera a tutti, mi rivolgo a chi è possessore di un Multiplex FunCub o aereo simile per quanto riguarda il carrello. In particolare nel FunCub il carrello è formato da un singolo tondino di acciaio armonico piegato che si fissa sotto la fusoliera e alle estremità vi sono le ruote.

Il problema è che in decollo e atterraggio tende ad "aprirsi" con conseguente abbassamento del muso e spesso spuntata dell'elica. Sul modello NG (nuova versione) il carrello è formato da più tiranti dando maggiore rigidità.

Qualcuno ha reso più rigido il carrello della prima versione? se si come avete fatto?

Grazie a tutti!