[falex71]

Originalmente inviato da liut766

Grazie per la risposta ma probabilmente non mi sono spiegato in modo chiaro.
Ripropongo la domanda in forma diversa.
Vi risulta normale che più si abbassi l'auto agendo sulle ghiere, più i braccetti tendano a non tornare paralleli al terreno, affondando?
Esempio sull'anteriore: con assetto alto il muso del buggy torna più alto della parallela al suolo, mentre, via via che si abbassa l'auto, il muso tende a risalire sempre meno dopo la compressione, fino a fermarsi al di sotto della parallela.
I braccetti non dovrebbero sempre risalire paralleli al terreno, a prescindere dall'altezza del buggy?

I braccetti si livellano in base al peso del modello e alla combinazione olio e molle e prevarico, nessuna regola. Se dopo la compressione i braccetti tornano paralleli allora la combinazione scelta di olio molle e precarico può considerarsi corretta. Ovvio che senza cambiare nulla se regoli il prevarico i braccetti non potranno essere sempre in posizione parallela, non c’è una magia che li fa tornare sempre nella stessa posizione.