Citazione:
Originalmente inviato da Personal Jesus  Per far planare lungo un percorso più lungo un qualsiasi modello, più che lavorare sul cm0 del profilo, è sicuro che basta piantarci un chilogrammo di zavorra sul baricentro.
In altre parole, parafrasando il discorso che faceva ormai lustri fa Pikemax sui modelli da DS "Ma non è che volano veloci e in distanza perchè sono sopratutto pesanti come un locomotore (più che efficienti)?" |
La polare si sposta verso destra e verso il basso, bisogna vedere se il rapporto tra la nuova velocità di caduta e quella di avanzamento è favorevole. Il profilo a Cmo è stato scelto per diminuire l'importanza del piano di coda agli effetti della stabilità. Un profilo simile fu scelto per il progetto PushyCat che aveva un braccio di leva cortissimo, fu provato in volo con e senza profondità volando senza problemi nelle due configurazioni.
