Citazione:
Originalmente inviato da Edima  Bello! Mi piace. Ad occhio sarà necessario un albero di trasmissione per portare il motore più avanti. |
L’unico svantaggio che deriva dal motore posteriore è la necessità di aggiungere peso davanti per bilanciare il modello.
Invece la prolunga dell'albero motore ha solo due vantaggi: facilità di bilanciare il modello e (probabile) riduzione del peso totale in quanto non serve zavorra nel muso.
La prolunga è complicata da fare bene e per mia esperienza (e di altri) introduce vibrazioni e risonanze strane a un certo numero di giri.
Se si cerca la strada della semplicità meglio evitare la prolunga e installare il motore in coda. Se poi si tratta di un motore potente meglio stare alla larga dalla prolunga.
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