Grazie Gabry...
non posso che approfittare
1. come buco la fusoliera? Trapano a mano o dremel?
Intanto ho rimontato anche il motore dopo un bel lavaggio. Ovviamente avevo perso tutti i riferimenti degli spilli carburatore, quindi ho rimesso tutto come da fabbrica ma mi rimane un dubbio.
2. Avendo pulito tutto avevo anche completamente svitato il venturi di alimentazione miscela. Non avendo preso riferimenti adesso non saprei quanto va avvitato...in pratica guardando la foto mi chiedo come regolare il controdado (A) e quindi quanto di comseguenza debba sporgere B all'interno del tubo venturi.
3. Suggerimenti per la prima accensione e su come fare al meglio la carburaziome?
Ciao