doppio servo elevatore
buongiorno, ho un Pilot laser 83", attualmente volavo con singolo servo sul piano di quota e baionetta di giunzione tra le due meta', ora avendo sostituito il motore per necessità di bilanciamento volevo aggiungere il secondo servo per il piano di quota, volevo sapere a cosa si potrebbe andare in contro lasciando la baionetta di giunzione tra le due metà, chiaramente regolando i servi scrupolosamente in modo d'aver il medesimo carico, avevo pensato che cosi facendo se un servo dovesse dar problemi, il piano di quota continuerebbe a funzionare regolarmente..
sul manuale del modello invece dicono di rimuovere la baionetta,come ho sempre fatto su altri modelli, cosa ne pensate?
grazie e saluti
Riccardo
__________________ GOBLIN 700HPS(BRAIN) ;T REX 700E DFC(IKON by Brain)KDS INNOVA 700V2(KBAR GOLD) , T-REX 600N FBL (XBAR) , clone del clone 450 se(KBAR GOLD)
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