Abbiamo avuto io e mio figlio (è lui che vola...) il modello della recensione. Non sono completamente d'accordo con quanto riportato....
L'incollaggio del legname in genere lascia piuttosto a desiderare, in alcuni punti (es. centine interne) il legno è poco robusto, ma soprattutto la tecnica di fissaggio delle semiali alla fusoliera è poco performante; ogni semiala ha alla radice una forchetta in alluminio di alcuni cm, sporgente e fresata nel mezzo nel senso della lunghezza, in modo tale che infilandola nella fusoliera accolga una vite esagonale che, una volta stretta, assicura la semiala alla fusoliera stessa...spero di essermi spiegato. Il fatto è che con tale sistema non viene assicurata la necessaria rigidità strutturale all'intera ala, infatti se si sollecitano le singole semiali con la mano, si nota una certa tendenza ad una elasticità eccessiva che fa in modo tale da penalizzare il volo in alcune figure, ad es. Immelmann....
Chiaro che questa è una impressione personale, o meglio è l'impressione di mio figlio che io ho tradotto, a parer mio, con questa ragione tecnica
Tu non hai notato lo stesso?
Per il resto devo dire che la linea del modello è davvero bella, forse è tra i modelli esteticamente più riusciti tra i vari arf attuali in balsa presenti sul mercato o perlomeno a me piaceva molto ma deve essere questione di gusti dato che è un modello, mi sembra, molto poco presente sui campi volo e comunque del quale non se ne parla mai. Certo è, che non è neanche economico, mi sembra stia sui 230-240 euro attualmente, il che non è propriamente poco
... Lo abbiamo poi ceduto. Lo avevamo motorizzato glow con il gs45 supertigre e mi ero divertito
a sagomare la naca motore, come potete vedere nelle foto che allego.
Salute a tutti e, come al solito, buoni voli e soprattutto buoni atterraggi.