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La cabrata alzando il gas dovrebbe essere uno degli effetti secondari dell'elica, infatti i motori degli aeromodelli con elica antioraria (vista stando di fronte al modello) sulla prua sono montati di fabbrica inclinati di 2-3° a destra (il tiro dell'elica è asimmetrico, tira di più la pala discendente ed il modello tende ad andare a sinistra) ed in basso. Penso che sia lo stesso con l'elica centrale.
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ELI:mCPX,SoloPro228A,V911,E160#AEREI:ApprenticeS15 e,CESSNA400Corvallis,TurboTimber1,5m,RareBEAR 0,9m,UMXTurboTimber,HabuSS50mm#BARCHE:USAF RescueBoat,Airboat tattica,HovercraftGriffon2000TDX,PT-109,LCM-3,rimorchiatorePaterson#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8,FLYSKY FS-GT3B.
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