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Vecchio 17 novembre 21, 13:20   #22 (permalink)  Top
josseff
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Originalmente inviato da Ehstìkatzi Visualizza messaggio
Domanda: hai provato a carburarlo correttamente in rovescio e poi vedere che succede quando è diritto ?
si provato: ho chiuso il massimo (H) meno di 1/4 di giro ma in ogni caso un bel po per un benzina, non ho dovuto toccare lo spillo L, cosi era regolare al minimo, corretto nel passaggio, i suoi 11000 al massimo

ovviamente appena girato smagrita repentina



il motore è come nel disegno, sdraiato, quindi sdraiato in dritto ed in rovescio, a coltello non noto apprezzabili differenze dal dritto... ma su questo non sono sicuro
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