Citazione:
Originalmente inviato da komet49  Si, per l'accensione, intendevo per glow un due tempi, anche perché ho sempre volato con glow e non conosco altro.
Comunque mi resta la curiosità sul tipo di alimentazione, l'autore dice che ha il tubetto del troppo pieno è aperto e anche quello dell'alimentazione. |
È sì, anch'io ho solo glow...
giusto per chiarezza, i glow ci sono sia 2T che 4T, esempio i classici Enya ed OS, anche per gli spark "benzina" che poi sono sempre a miscela ci sono sia 2T, che credo sia quello dell'autore del post (10cc) che recentemente anche 4T...
come c'è pure la candela speciale della OS glow per i motori convertiti a miscela di benzina...
per quanto riguarda il serbatoio, se non c'è la presa di pressione deve necessariamente essere aperto il tubetto del troppo pieno altrimenti la miscela non può essere aspirata dalle lamelle del carburatore se non può entrare aria nel serbatoio.