..Se e' il tuo primo modello...forse sarebbe il caso di spendere due parole...dopo, con calma...
Per la richiesta agli atti,...in genere si provvede ad abbassare la parte della centina coinvolta dal rivestimento, dello spessore necessario...Non essendo stato fatto, a meno di rifare l'ala...conviene apporre delle striscioline di balsa sul resto del dorso delle centine, di larghezza suppergiu' tripla\quadrupla dello spessore con cui sono realizzate.Le striscioline, poi converrebbe 'sfumarle' (..come spessore..) verso l'attacco del bordo d'uscita, prima o dopo l'attacco del listello corrispondente, in base alla convenienza dell'installazione.Aerodinamicamente, piu' dietro e' e meglio e'...ma bisognerebbe evitare gradini, sporgenze o scalini...
Per l'altra ala, conviene modificare le centine in modo da conglobare lo spessore in questione...Se si montano le ali con questa lieve differenza, si potrebbe apprezzare se effettivamente comporta qcosa in volo\atterraggio...
