La calibrazione esc radio va fatta sempre quando cambi una delle 2,i trim devono essere a posizione neutra.ricordo una discussione qui sul barone di un paio di mesi fa in cui si lamentava un problema simile al tuo(motore che andava a scatti)risolse modificando dei parametri sull abs,ora non ricordo se da radio o da esc e nemmeno di che marca/modello..tentare non nuoce.
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meglio un cam...pari che un gatto dispari
Emil
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