per fare le cose a modo bisognerebbe pulire tutto e mettere solo l'olio desiderato, dubito cmq che in piazzale senza seguire un tracciato preciso e ripetitivo (con riscontri cronometrici) si possa percepire grossa differenza nel fare le cose 100% a modo
di sicuro se mescoli non fai danni "meccanici"
davanti lo toglierei però, secondo me quel grasso in funzione diventa tanto più fluido dell'olio 1M e potrebbe neutralizzarlo in buona parte
se hai comprato anche le guarnizioni cambiale, se non le hai prese verifica che la durezza del diffo rimanga costante nel tempo, cioè che il contenuto non trafili fuori, è un mondo difficile là dentro
