[windsurfer]

Originalmente inviato da edomun@libero.it

Riassumendo i vostri consigli potrei provare in questo modo;
ad una altezza di sicurezza , motore al minimo , flap al massimo direzionale a zero e vedere il comportamento dell'aereo per poi correggere con il direzionale stesso e mettere l'aereo in posizione neutra, alla fine miscelare con Flap/direzionale. Quanto ho scritto è esatto... saluti

Direzionale è il timone di direzione (Rudder), la miscelazione va fatta coll'Elevatore o timone di profondità (Elevator). Io ho miscelato ad occhio a terra e poi ho provato il risultato in volo. Le correzioni le ho fatte sempre col modello a terra.