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Grazie Signori,
Sono riuscito a togliere l'accensione a strappo che aveva i rulletti unidirezionali rovinati.
Ho tolto la frizione ed ho applicato un elica 9x6, ora cercherò l'adattatore che non sapevo esistesse.
Il motore non riesce a salire molto di giri.
Ho trovato una tabella thunder tiger e consigliano per il gp 15 un elica 8x5.
A questo punto vorrei chiedervi gentilmente qualche altro consiglio, tra cui quale tipo di aereo potrei costruire.
Mi piacerebbe un modello abbastanza sportivo, cosa ne pensate si potrà portare in cielo questo motore?
Mi affido a voi perchè come esperienza ho soltanto la costruzione di un imitazione di un modello elettrico che mi piace ma che per portarlo in aria l'ho dovuto ricostruire tante volte e ripararlo altrettante volte.
Non ho esperienza ma ho capito finalmente,che per volare il baricento deve essere molto vicino al bordo iniziale dell'ala altrimenti i comandi non rispondono e che le parti in movimento dietro le ali più sono lontane e più tempo ci impiegano a far salire di quota e sterzare il modello.
Comunque ho provato una sensazione indescrivibile quando si è staccato da terra ed ha cominciato a volare, mi sono appassionato.
Spero di non avervi annoiato, e intanto Vi ringrazio nuovamente.
Se potete suggeritemi che peso del modello posso raggiungere con questo motore e quale sarà la lunghezza delle ali.
Arrivederci a presto.
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