[milan]

Adesso non l'ho sottomano, ma un paio di anni fa vidi l'installazione del CHUCK su un' ala alta classica, mediante l'utilizzo di una ricevente connessa ad una porta che normalmente non viene utilizzata.
Se ricordo bene, quando il CHUCK "sente" la connessione cambia automaticamente la destinazione delle uscite servi secondo un ordine che prevede motore ,alettoni, quota e direzionale, un canale ausiliario per il modo di volo ed uno per il RTH.
Questo utilizzo sarebbe raccomandabile perchè il radiocomando Parrott è veramente precario, è in balia delle interferenze.

Provo a cercare, ma fallo anche tu.


Umberto