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In effetti e' quello che avevo inteso anche io, forse sarebbe piu' opportuna una laminazione tuttofibra su un modello che viaggia da 80 a 200km/h, leggevo tempo fa una discussione su un forum inglese sull'argomento, dove si diceva che su sottili strutture in fibra cave sia per ali che fusoliere possono facilmente generarsi crepe sulla superficie se non e' presente un supporto tipo anima in foam o centine/ordinate che tengono la geometria del contorno esterno in posizione, mentre per avere strutture cave sicure dal punto di vista delle crepe bisognava incrementare gli spessori ottenendo pesi troppo alti..
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