Citazione:
Originalmente inviato da falex71  in effetti se non hai un cardano perfetto hai tantissime vibrazioni, mi ero scordato di questo "dettaglio" essendo passato alla cinghia da parecchio.
Per il settaggio della radio se metti tutto a 0 non dovresti avere strane risposte. Al limite un po di trim sullo sterzo. O hai interferenze (filo ricevente spezzat) o il sistema dello sterzo ha qualche gioco, squadretta sgranata, slavaservo nin funzionale, viti fissaggio servo lasche, manine/unibal su fuselli inefficienti ecc. Accendi il modello e prendilo in mano e prova a forzare la sterzata a mano senza toccare il telecomando, vedi se noti qualcosa.
Per il manuale, lo trovi tradotto per altre versioni di radio (mt4s, mt44 ecc) ma la logica credo sia la medesima. |
Il problema non è sullo sterzo, quello va bene, il problema è sul controllo del motore che sembra fare quello che vuole, premo per accelerare e va indietro, poi si ferma, poi accellera di nuovo ma molto lentamente.
premo per andare indietro e va di nuovo indietro ma a manetta senza poter controllare la velocità.