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dovrebbe essere la calibrazione della corsa del gas...
procedete così;
1) tutto staccato, radio accesa, pale tolte, meglio ancora se disaccoppate il motore dalla corona (per sicurezza), stick del gas tutto avanti
2)attaccate la batteria del motore
3) il regolare farà la prima parte della musichetta
4)abbassate il gas fino in fondo
5) il regolatore farà la seconda parte della musichetta e dovrebbe essere apposto
in che senso "sembra che il freno sia inserito"?
Enrico
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Il must é volare.... atterrare é optional  |