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per curiosità, prova a scollegare il servo.
Ai tempi succedevano cose strane, poi non sarà il tuo caso, ma costa poco.
senza toccare nulla, la spia è verde o rossa? se non ricordo male il lampeggio rosso quando va è la protezione lipo o temperatura, se non sbaglio dipendeva dal lampeggio.
magari ha problemi la parte del lipo saver, cosa che risolvi mettendolo su NiMh e con un cicalino da 1€.
se vuoi cambiare esc, magari programmabile che risolvi i problemi di frenatura, io avevo preso un HW mi pare da 80 A, ma non quello waterproof, la serie prima.
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