Citazione:
Originalmente inviato da Clabe  Sará ma non mi convince. Piú il braccio di leva é corto piú lo stabilizzatore deve essere grande figuriamoci quando non c'é un braccio di leva. Di tutta l'ala che vedi in volo un 60% fa portanza il resto stá li a contrastare le forze generate dalla prima.
Dopo bisogna sempre analizzare l'obbiettivo da raggiungere: vuoi un aereo invisibile ai radar? Te ne freghi se ha un'efficienza scarsa.
Claudio |
E' forse per questo che stanno studiando un aereo di linea del tipo blended body ?
