Citazione:
Originalmente inviato da Ehstìkatzi L'elica in legno : A=50 W=1200 giri/min= 7700
Graupner :A=61 W=1300 giri/min=7700
Tripala :A=66 W=1400 giri/min meno di 4000
Master :A=61 W=1300 giri/min attorno ai 5500
Credo che le batterie del contagiri siano scariche, le due ultime letture non sono convincenti.
La spinta è buona per tutte le eliche.
Le eliche propulsive, situate dietro le ali fanno un casino che non fa invidia a quello di un Rossi con la pipa. Mi è capitato di sentire il Piaggio in sorvolo a qualche chilometro da Linate e devo dire che i jet, di qualsiasi tipo, non sono niente al confronto. |
Con le eliche "pesanti" accelerando veloce puo' capitare di perdere il sincronismo del motore, se capita ritarda l' accelerazione da radio