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Ciao giankyfunky, grazie nuovamente per le delucidazioni.
Quindi, per capire come procedere: dovrei prima misurare la potenza dei motori con lo strumento che mi hai suggerito, o della lipo?
Oltre a ciò, se ho un caricabatterie bilanciato, potrei semplicemente cambiare il settaggio di come carico la lipo o non c'entra nulla?
Secondo te, con una lipo 3 S, 11.1v, 6200 mhA 50 C...i motori sono dei normalissimi brushed 550: che ESC potrei usare?
Grazie di nuovo, scusa se sembro ridondante
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