Ieri dopo un paio di voli, all'ultimo atterraggio effettuo i soliti controlli postvolo e cosa scopro? Il servo del direzionale da una parte gira bene e dall'altra si blocca a metà corsa facendo un gran brutto rumore
, torno a casa, lo apro e cosa scopro? un paio di dentini si erano come deformati bloccando il movimento...... per fortuna tornava sempre alla posizione neutra
Sicuramente un pò la colpa è mia visto che ieri l'ho proprio maltrattato facendo volo a coltello con il motore a manetta ed il povero servo GWS-110 non ha retto lo sforzo <_<
Voi che servi mi consigliate? Avrei degli Hitec HS-65 con ingranaggi in Karbonite, cosa dite, li metto solo sui piani di coda e cambio anche quelli degli alettoni??