Grazie per le risposte. Sì, serbatoio correttamente allineato (mezzeria serbatoio all'altezza dello spillo carburatore con motore sottosopra, come da istruzioni e...esperienza personale
). La prova che mi suggerisce Minestrone serve a valutare l'eventuale influenza della Naca (e del flusso d'aria verso questa, determinato dall'elica con formazione di qualche turbolenza strana, giusto?) e sono d'accordo; credo pertanto che proverò il tutto semplicemente togliendo la cappottina motore, anche se comporta un po' di lavoro (barilotto di scarico, collettore con Motorsil, elica, ogiva, ....,bella scocciatura, insomma). All'occasione controllerò tubi e posizione serbatoio e pescaggi vari tubi/serbatoio, non si sa mai).