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Mi sa che salta fuori piano piano che: tu avevi 2 motori e li hai sempre usati con quelle percentuali di miscela e stesse eliche.
Altri hanno volato con le stesse proporzioni di miscela e non hanno mai toppato.
Tu...alla fine...HAI CAMBIATO SOLO IL TIPO DI OLIO.
Rifletterei su questo. E sul produttore di olio usato non mi esprimo. Ci bruciai un g61h. Con una puzza di strinato che avevo intossicato i 4/5 presenti. Ma forse avevo sbagliato io carburazione. Mettiamola così dai
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