| ... , il motore o il regolatore si puoi bruciare ?
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Ciao Brie667
Ti riporto la mia esperienza che è il modo più semplice per bruciare un regolatore ed eventualmente, anche un motore.
Con un Discus 2 c'era la capottina leggermente aperta.
L'elica del motore, in volo, si è incastrata tra capottina e fusoliera.
Quando si dà motore in quelle condizioni, il regolatore resiste sì e non 7-8 secondi, dopo di che brucia nel senso che non "regola più la corrente di passaggio al motore".
Se sei sfortunato, oltre al regolatore, bruci anche il motore.
Se si tenta di riutilizzare quel regolatore, succede che si può bruciare anche un secondo motore nuovo.
In genere il motore brucia una fase. Cioè gira lento, anomalo, magari anche al contrario.
Quindi, fermo restando che i consigli che ti hanno dato sono corretti, in caso di dubbio consiglio comunque di sostituire regolatore senza indugio per evitare danni maggiori.
Ciao
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