Citazione:
Originalmente inviato da andy74rc  Buongiorno,
mi e' nata una curiosita': a parita' di braccio di leva, che conseguenze sul comportamento ha, per un modello acro/veloce, la posizione dell'elevatore avanzata rispetto alla deriva (come negli F5J) rispetto all'elevatore centrato (es. Stingray) piuttosto che oltre il centro (es. Swift S1).
Grazie |
Per quello che ne so io, un braccio di leva corto aumenta la sensibilitá di risposta del picchia e cabra, mentre uno lungo aumenta la risposta del direzionale. Negli F5J quel posizionamento colloca le parti mobili nel punto di massima sensibilitá. Piú sensibile significa meno comando e meno comando comporta meno resistenza che significa piú efficienza.
Claudio