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Vecchio 09 agosto 20, 00:12   #18 (permalink)  Top
Sepe72
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come dici tu devo saldare i fili rosso nero vicino al connettore del regolatore xt60
Quindi il cavetto rosso nero uscito dalla ricevente una volta messo nella porta SPC non posso mette i fili nel connettore bilanciamento della lipo giusto? per evitare di fare le saldature
grazie come sempre




Citazione:
Originalmente inviato da rovermer Visualizza messaggio
Allora cerco di spiegarmi meglio. Collega, saldandolo, un cavetto per servo a cui hai tolto il filo, bianco o giallo del segnale lasciando solo i fili rosso e nero, ai cavi di potenza rosso e nero del collegamento della batteria al regolatore, io li saldo lato regolatore dopo aver aperto appena del necessario il termoretraibile di protezione scoprendo i due punti di saldatura dei cavi di potenza sul regolatore. Questo cavetto senza filo del segnale lo colleghi alla porta SPC della ricevente. Il normale cavetto a tre fili che esce dal regolatore lo colleghi alla uscita che pilota il motore, la 3 nel tuo caso. Quando colleghi la batteria avrai la parte di elettronica che pilota i servi alimentata dal BEC del regolatore e avrai la parte di alta frequenza della Rx alimentata direttamente dalla batteria, e la Rx manderà al Tx il valore della tensione della batteria e non quella fissa a 5 volt dei servi.
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