OK credo di aver capito come fare da questo video
https://www.youtube.com/watch?v=LF_2ys7-Wdo
La procedura sembra semplice. Accendendo prima il radio comando e mantenendo il trothle trigger a 0, tenendo premuto l'acceleratore in avanti si Accende l'ESC e fa un solo Bip. Lo si spegne e si ripete con Acceleratore indietro attivo.
Dopo aver spento si riaccende e il doppio beep dell'ESC segnala la calibrazione avvenuta
In questo modo mi sembra che ora risponda ai comandi meglio in modo più fluido senza più tentennare e sbacchettare.
Domani provo bene la macchina e vi dico se ce l'ho fatta così.
A questo punto a cosa serve il programmer dell'ESC e come si regola il Timing ?