Citazione:
Originalmente inviato da Ehstìkatzi  Potresti perdere un po' di efficienza a bassa velocità dato che non si troverebbe più nel flusso dell'elica e inoltre richiederebbe di rinforzare i travi di coda. Detto questo credo che si possa fare.
P.S.
molto originale, che aereo è ? |
Dato che anche io stò disegnando un modello con 2 travi di coda (apertura alare di circa 132 cm.) con elevatore posto sulla sommità delle derive, chiedo: per dare una maggiore efficacia al piano di coda potrebbe essere una buona idea farlo tutto mobile?
ettore