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Vecchio 13 giugno 20, 22:53   #6 (permalink)  Top
orsovolante
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Originalmente inviato da emipan Visualizza messaggio
Si, il procedimento è lo stesso per il volo di trimmaggio. Proprio perché usi la modalità stabilizzata è utile regolare bene i trim automatici.


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Oggi ho messo mano al blade ma, con la dx6i il volo di trimmaggio non riesco proprio a farlo
Comunque ho cambiato rotore principale pale palini tubo coda post crash , vibrazioni quasi Assenti, volo in stability direi non cambiato rispetto a prima, però é cambiata la coda, sembra più sensibile e fa un gran rumore che non capisco da dove esce, non vibra e sta ferma ma pare che il motorino giri più forte rispetto a prima da come fischia, ho messo sia i palini di prima che quelli nuovi ma casino
Cosa può essere?
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